| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Симферополе
Под демонтажем троллейбусных линий понимается комплекс работ по разборке контактной сети, опорных конструкций и сопутствующих элементов городской инфраструктуры. В перечень услуг входит снос металлических и железобетонных опор, слом кронштейнов, изоляторов и фиксаторов, а также полная разборка подвесной системы, включая провода и арматуру. Такая задача возникает в нескольких типовых случаях: при реконструкции улично-дорожной сети, изменении маршрутов электротранспорта, ликвидации устаревших веток, а также перед застройкой территорий или капитальным ремонтом смежных инженерных коммуникаций. Кроме того, разбор троллейбусных линий может потребоваться при аварийном состоянии объектов или в рамках комплексного благоустройства городской среды.
Важно понимать: работы на высоте с элементами, находящимися под напряжением, требуют серьезной профессиональной подготовки. Даже после отключения питания сохраняются риски, связанные с механической нагрузкой конструкций, ветхостью материалов и сложным доступом к узлам крепления. Самостоятельная разборка без должной квалификации и допусков не только замедляет процесс, но и создает прямую угрозу для жизни и сохранности соседних объектов. Поэтому доверить демонтаж троллейбусных линий стоит только подрядчику, который располагает аттестованным персоналом, знает технологию безопасного снятия элементов и может оперативно реагировать на нестандартные ситуации на объекте. В компании «ЛегионСтрой Симферополь» мы подходим к каждому заказу с учетом всех норм, что гарантирует проведение работ без повреждений окружающей инфраструктуры и с минимальным влиянием на городскую жизнь.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа троллейбусной линии всегда строится на детальном изучении конкретного участка. На первом этапе специалисты оценивают состояние опор, тип креплений, высоту подвески и наличие смежных сетей. После получения разрешительных документов и согласования графика выполняется отключение питающих кабелей и заземление всех элементов. Далее следует непосредственно разбор: вручную или с применением механизированных средств снимаются провода, отсоединяются изоляторы и арматура. После этого приступают к слому или выкорчевыванию опорных столбов с последующей вывозкой металлолома и строительного мусора.
Порядок действий может варьироваться в зависимости от плотности застройки, наличия действующего движения транспорта и высоты конструкций. В одних случаях достаточно использования ручного инструмента и альпинистского снаряжения, в других требуется привлечение автовышек, кранов и специальных захватов. Компания применяет оборудование, которое позволяет аккуратно освобождать кронштейны без рывков и перекосов, что исключает падение тяжелых элементов. Обязательное условие всех этапов — неукоснительное соблюдение правил безопасности: персонал работает в средствах индивидуальной защиты, использует страховочные системы и сигнальные ограждения. Особое внимание уделяется контролю за зоной производства работ, чтобы исключить риск для случайных прохожих и близлежащих строений. Именно благодаря продуманной технологии и правильному подбору техники удается выполнять разборку даже в стесненных условиях без потери качества и скорости.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Стоимость демонтажа троллейбусных линий формируется индивидуально под каждый объект. На итоговую цифру влияет ряд объективных факторов: общий объем конструкций, их протяженность и количество опор, сложность доступа к месту работ, а также необходимость применения специальной техники или дополнительных страховочных мероприятий. Играет роль и состояние объекта: если элементы сильно корродированы или деформированы, это может усложнить процесс слома и потребовать больше времени. Также в расчет включаются пожелания заказчика по степени очистки территории, вывозу мусора и сдаче лома в пункты приема.
Для объектов, где требуется официальная смета, мы ориентируемся на утвержденные нормативы. В таких случаях расценки в смете могут учитывать ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2 и другие сметные ориентиры, что позволяет получить прозрачный и обоснованный документ для бюджетных организаций или подрядчиков, работающих по государственным контрактам. При этом мы всегда готовы предложить несколько вариантов решения задачи: от минимального набора действий до полного цикла с очисткой и утилизацией. Точная цена определяется после выезда инженера на объект, где он фиксирует все нюансы расположения линии и доступные подъездные пути. Такой подход гарантирует, что вы не переплатите за неучтенные работы, а итоговая смета будет отражать реальные трудозатраты и материальные ресурсы.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к разборке троллейбусных линий, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Услуга «под ключ» включает в себя полное сопровождение: от первого обращения до финальной уборки площадки. Вам не нужно беспокоиться о подготовке объекта, организации отключений или вывозе остатков — все эти задачи мы берем на себя. Наша цель — выполнить демонтаж аккуратно и в согласованные сроки, чтобы вы могли использовать освободившуюся территорию для новых проектов без лишних простоев и бюрократических задержек.
Порядок взаимодействия выстроен максимально просто. Вы оставляете заявку или звоните нам, после чего мы согласовываем удобное время для осмотра объекта. Инженер выезжает на место, оценивает объем предстоящего сноса, уточняет детали доступа и составляет план работ. Далее мы обсуждаем график, подписываем договор и готовим площадку к началу разбора. В оговоренный день бригада приступает к демонтажу, строго соблюдая все правила и технику безопасности. По завершении основных работ мы проводим уборку территории и организуем вывоз строительного мусора. Если вы хотите получить консультацию или заказать выезд специалиста для расчета, просто свяжитесь с нами через онлайн-форму или по телефону. Мы оперативно ответим на все вопросы и предложим удобный вариант сотрудничества.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.