+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Симферополь
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж стоянки

  • Вывоз и утилизация мусора
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж покрытий
Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) 90 м3
Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) 8500 м3
Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) 95 м2
Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал 55 м2
Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия 120 м2
Демонтаж бордюров и водоотвода
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта 120 м.п.
Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки 55 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) 650 шт.
Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов
Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках 120 м2
Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками 150 м2
Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры 650 шт.
Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров 200 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания 4500 шт.
Демонтаж оборудования и навесов
Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов 350 м2 площади навеса
Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе 5500 шт.
Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой догов. шт.
Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) 650 шт.
Демонтаж основания и фундаментов
Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) 55 м2
Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций догов. т
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж стоянки в Симферополе

Демонтаж стоянки — это комплексная услуга, включающая полную или частичную разборку конструкций наземных и подземных парковочных объектов. В процессе выполнения работ специалисты производят снос асфальтобетонного покрытия, демонтаж ограждений, шлагбаумов, систем освещения, дренажных систем и сопутствующей инфраструктуры. Также в перечень услуг входит разборка бордюрного камня, столбиков, фундаментов под оборудование и элементов дорожной разметки. Подобные мероприятия проводятся как на открытых площадках, так и в условиях ограниченного пространства — например, при переустройстве подземных паркингов или многоуровневых механических стоянок.

Основные причины обращения для разбора стоянки связаны с необходимостью реконструкции территории, изменения логистики транспортных потоков, освобождения места под новое строительство или капитальный ремонт дорожного покрытия. Часто заказчиками выступают собственники коммерческой недвижимости, которые перепрофилируют объект под иные нужды, а также управляющие компании, обслуживающие жилые комплексы, где требуется переоборудование придомовой территории. Кроме того, снос старой стоянки может быть обусловлен аварийным состоянием покрытия, нарушением гидроизоляции подземных уровней или изменением норм пожарной безопасности.

Почему же разборку лучше доверить профессионалам? Стоянка — это объект с высокой степенью износа и сложной инженерной начинкой. Даже на первый взгляд простая асфальтовая площадка может скрывать под собой армированные слои, кабельные линии, ливневую канализацию и другие коммуникации. Самостоятельный или неграмотный демонтаж чреват повреждением соседних конструкций, травмами персонала и простоем объекта. Специалисты компании «ЛегионСтрой Симферополь» выполняют работы с учетом всех нюансов, минимизируя риски для заказчика и окружающей застройки. Мы действуем строго по согласованной технологии, что позволяет избежать лишних затрат времени и средств при сохранении высокого качества результата.

Особенности работ и используемое оборудование

В основе успешного разбора стоянки лежит продуманный порядок действий. Сначала проводится детальный осмотр объекта, в ходе которого уточняются тип покрытия, наличие скрытых коммуникаций и степень армирования бетонных слоев. Затем разрабатывается технологическая карта, определяющая последовательность слома каждого элемента. После подготовительного этапа специалисты приступают к демонтажу с применением ручного инструмента — отбойных молотков, гидроножниц, болгарок, — а также привлекают самоходную технику, если габариты площадки позволяют разместить экскаваторы с гидромолотами или фронтальные погрузчики. Выбор оборудования зависит от поставленных задач: для тонкой разборки возле стен зданий используют малогабаритные установки, а для масштабного сноса толстого бетона — более мощные машины.

Неотъемлемой частью процесса является соблюдение правил безопасности. Все работы ведутся с использованием средств индивидуальной защиты: касок, очков, перчаток, специальной обуви с металлическим подноском. На объекте выставляются ограждения и предупреждающие знаки, чтобы исключить доступ посторонних. Кроме того, для безопасного демонтажа применяются приборы контроля пылегазового состава воздуха и виброизоляционные подушки, снижающие динамическое воздействие на соседние строения. В случае подземных уровней особое внимание уделяется вентиляции и освещению рабочего пространства. Технология разбора предусматривает поэтапное удаление элементов с обязательной фиксацией состояния несущих конструкций, чтобы избежать обрушений. Только после проверки устойчивости оставшихся частей переходят к следующему этапу, что гарантирует аккуратное выполнение задания.

Разборка стоянки: прайс-лист

Формирование окончательной стоимости услуги происходит индивидуально для каждого проекта, поскольку на итоговую сумму влияет множество факторов. Прежде всего, учитываются объем работ — общая площадь покрытия, количество ярусов в подземной конструкции, протяженность ограждений и количество демонтируемых элементов. Существенную роль играет сложность доступа к объекту: если стоянка расположена в плотной жилой застройке, техника заезжает только после специального согласования, что увеличивает время выполнения. Также стоимость напрямую зависит от состояния материалов — чем выше прочность бетона или армирование плит, тем больше усилий потребуется для слома.

Дополнительные затраты возникают при необходимости вывоза строительного мусора и утилизации отходов, а также при выполнении работ в ночное время или в стесненных условиях. Каждый проект рассматривается индивидуально: заказчик может предложить свой вариант перечня задач, и под этот перечень будет разработана смета. В ряде случаев при подготовке официальных документов для тендеров или госзакупок мы опираемся на утвержденные сметные нормативы. В таких ситуациях расценки в смете учитывают федеральные единичные расценки (ФЕР) и государственные элементные сметные нормы (ГЭСН), что позволяет корректно обосновать трудозатраты и расход материалов. При необходимости в документации применяется классификатор ОКПД 2, чтобы обеспечить прозрачность ценообразования для контролирующих органов. Подобный подход гарантирует, что итоговая стоимость будет справедливой, обоснованной и не изменится в процессе выполнения, если не возникнет новых дополнительных пожеланий со стороны клиента.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход «под ключ» означает, что заказчик освобождается от всех организационных хлопот: от первой консультации до финальной уборки территории. Мы берем на себя разработку схемы работ, привлечение необходимой техники, обеспечение безопасности и вывоз образовавшегося мусора. Путь каждого заказа начинается с обращения: достаточно позвонить или оставить онлайн-заявку, после чего наш специалист свяжется с вами для предварительного обсуждения задачи. На этом этапе мы уточняем адрес, цель разбора, желаемый срок и особые условия — например, необходимость сохранить подземные коммуникации или выполнить демонтаж без остановки движения транспорта по соседним улицам.

Далее мы выезжаем на объект для оценки реального состояния конструкций и замеров. По итогам встречи готовим предложение, в котором прописаны этапы работ, перечень используемого оборудования и сроки. После согласования всех деталей подписывается договор, и мы приступаем к подготовке площадки: ограждаем зону, обесточиваем оборудование, снимаем датчики и системы автоматики. Сам процесс выполняется строго по утвержденной технологии с постоянным контролем качества каждого этапа. Завершающая стадия — уборка и вывоз мусора на полигоны для переработки или захоронения. В результате вы получаете очищенную территорию, готовую к новому строительству или благоустройству.

Мы помогаем организовать весь комплекс мер аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли спланировать дальнейшие шаги по использованию освободившегося пространства. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам, чтобы обсудить вашу задачу — мы оперативно рассчитаем ориентировочный объем работ и ответим на все вопросы. Обращаясь к нам, вы выбираете надежного партнера, который дорожит своим временем и репутацией.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.