| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических пешеходных ограждений | ||
| Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения | 250 | м.п. |
| Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) | 200 | м.п. |
| Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования | 450 | м.п. |
| Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения | 380 | м.п. |
| Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений | ||
| Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) | 750 | шт. |
| Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) | 2200 | м.п. реза |
| Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений | ||
| Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения | 180 | м.п. |
| Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) | 300 | м.п. |
| Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) | 350 | м.п. |
| Демонтаж тросовых и канатных ограждений | ||
| Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса | 220 | м.п. |
| Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) | 280 | м.п. |
| Демонтаж опор, стоек и фундаментов | ||
| Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа | ||
| Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением | 120 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) | 850 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) | 8000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж пешеходных ограждений в Симферополе
Демонтаж пешеходных ограждений — это комплексная работа, которая включает полную разборку металлических, бетонных или комбинированных конструкций, предназначенных для разделения потоков людей и транспорта. В профессиональной среде этот процесс также называют сносом или сломом временных либо стационарных барьеров. Услуга востребована при реконструкции улиц, замене изношенных элементов благоустройства, подготовке территории под новое строительство или в случаях, когда существующие ограждения утратили функциональность и создают помехи для движения. Чаще всего с просьбой о разборке обращаются собственники прилегающих территорий, управляющие компании, обслуживающие жилые кварталы, а также подрядчики, ведущие дорожные работы в центральной части города.
Основные причины обращения к специалистам сводятся к необходимости освободить пространство для новой планировки, демонтировать аварийные секции, которые могут представлять угрозу для прохожих, или выполнить снятие конструкций перед укладкой асфальта и тротуарной плитки. Самостоятельный демонтаж пешеходных ограждений часто осложняется тем, что элементы могут быть тяжелыми, надежно замоноличенными в основание или скрепленными сварными соединениями. Кроме того, работы ведутся в условиях городской застройки, где важно не повредить подземные коммуникации и сохранить целостность дорожного покрытия. Доверив эту задачу профессионалам, заказчик получает гарантию того, что разборка будет выполнена аккуратно, без нарушения целостности соседних объектов и с соблюдением всех необходимых правил безопасности.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа пешеходных ограждений всегда строится исходя из конкретных условий на объекте. Общий порядок работ начинается с визуального осмотра и оценки состояния всех секций. Специалисты определяют способ крепления — сварной, болтовой или с использованием закладных деталей — и только после этого выбирают подходящий инструмент. В большинстве случаев применяется ручной гидравлический и электроинструмент: болгарки для резки металла, отбойные молотки для разрушения бетонного основания, газовые горелки, если требуется разборка сложных сварных узлов. Когда речь идет о протяженных линиях или чугунный элементах большой массы, может привлекаться малая техника — автовышки или погрузчики, однако решение об использовании механизмов принимается после анализа доступа к месту работ.
Важнейший аспект профессионального подхода — соблюдение правил безопасности. Перед началом разбора территория ограждается сигнальными лентами, выставляются предупреждающие знаки, а сотрудники используют каски, защитные очки и перчатки. Вся технология выстроена так, чтобы исключить травмирование случайных прохожих и повреждение инженерных сетей, проходящих под местом установки. Особое внимание уделяется сохранности дорожного полотна: если секции были вмурованы в асфальт, то их извлечение происходит с минимальным вмешательством в покрытие. После завершения основной части работ следует этап зачистки мест креплений и подготовки поверхности к дальнейшему использованию. Такой порядок гарантирует, что объект будет полностью готов к новым этапам благоустройства без лишних задержек и дополнительных затрат со стороны заказчика.
Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист
Стоимость разборки пешеходных ограждений формируется индивидуально для каждого объекта и не может быть универсальной, поскольку на итоговую сумму влияет множество факторов. Прежде всего, это объем работ: общая протяженность демонтируемых секций, количество стоек и тип материалов — сталь, чугун или бетон. Сложность доступа также играет ключевую роль: если конструкции находятся в узком переулке, на оживленной улице с интенсивным движением или вблизи других построек, это требует дополнительных мер предосторожности и может увеличить время выполнения задачи. Состояние объекта не менее важно: коррозия, деформация, наличие сварных швов или глубокое замоноличивание опор усложняют слом и требуют применения более мощного оборудования.
При подготовке сметы для юридических лиц и государственных учреждений мы учитываем общепринятые строительные нормы. В расчетах могут применяться расценки в смете на основе сборников ФЕР и ГЭСН, что обеспечивает прозрачность и обоснованность каждого этапа. Классификатор ОКПД 2 позволяет корректно идентифицировать вид услуги при оформлении тендерной документации. Клиенты всегда могут запросить предварительный расчет, где будут детально расписаны все позиции. Отдельным пунктом в смету включается необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, если заказчик планирует полностью освободить территорию. Таким образом, итоговая расценка складывается из целого ряда параметров, и окончательная цифра становится известна после выезда инженера на площадку для оценки реальной картины.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу пешеходных ограждений означает, что мы берем на себя все организационные и технические вопросы, позволяя заказчику сосредоточиться на других задачах. Путь клиента начинается с простого обращения по телефону или через форму онлайн-заявки на сайте. После этого наш специалист связывается с вами для уточнения деталей: адреса, объема конструкции, желаемого срока выполнения и особых пожеланий по вывозу мусора. На этом этапе мы договариваемся о встрече для осмотра объекта, чтобы составить точную смету и утвердить график работ. В назначенный день бригада приезжает на подготовленную площадку, проводит инструктаж и оперативно приступает к разборке, строго следуя заранее согласованной технологии.
Мы ценим время наших клиентов, поэтому все этапы — от сноса старых конструкций до финальной уборки и вывоза остатков — выполняются без лишних простоев. Если для проведения работ требуется временное перекрытие движения или согласование с городскими службами, мы помогаем подготовить необходимые уведомления, чтобы процесс прошел легально и без штрафных санкций. После завершения демонтажа территория очищается от строительного мусора, а места креплений обрабатываются для последующей отделки. Чтобы обсудить детали вашего проекта и получить консультацию по срокам, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам в рабочие часы. Мы оперативно свяжемся с вами и предложим наиболее удобное решение для освобождения пространства от устаревших ограждений.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.